Avis concernant la demande de permis d’urbanisme relative aux 530 Brisebois Crescent et 265 Centrum Boulevard

Objet : Avis concernant les 530, croissant Brisebois et 265, boulevard Centrum

Bonjour Kelly,

La ZAC du Cœur d’Orléans vous remercie de lui donner l’occasion de formuler des commentaires concernant la demande d’aménagement relative aux 530, croissant Brisebois et 265, boulevard Centrum.

En tant qu’organisme représentant les entreprises locales du secteur, nous soutenons de manière générale un développement réfléchi et bien planifié qui renforce l’économie locale, améliore la qualité de vie et contribue à une communauté complète et connectée.

 

Nous soutenons en particulier les projets d’aménagement qui :

• sont à usage mixte et centrés sur les personnes ;
• sont conformes au Plan secondaire d’Orléans ;
  soutiennent les entreprises locales et la croissance économique ;
• sont conçus pour contribuer à la création de quartiers complets, fonctionnant selon le principe des « 15 minutes » ;
• s’appuient sur des infrastructures et des services adaptés.

Nous apprécions que les bâtiments proposés intègrent des éléments à usage mixte avec des espaces commerciaux au rez-de-chaussée, ce qui peut contribuer à dynamiser le paysage urbain et à la création d’un quartier « 15 minutes » au cœur d’Orléans. Nous partons du principe que le changement de zonage, passant d’un aménagement à usage mixte à un aménagement axé sur les transports en commun (avec une augmentation des hauteurs), ne signifie pas pour autant que la composante à usage mixte disparaisse dans ce cas précis.

Cependant, nous avons des inquiétudes concernant l’absence de places de stationnement réservées aux logements. À l’heure actuelle, les principales infrastructures de transport du secteur, notamment le futur prolongement du TLR, ne sont pas encore opérationnelles. En l’absence de ces infrastructures, le manque de places de stationnement résidentielles pourrait poser des difficultés aux résidents, au quartier environnant et aux commerces.

Nous craignons que les rues et les propriétés voisines n’aient pas la capacité d’accueillir la demande supplémentaire en places de stationnement résidentielles. La disponibilité des places de stationnement pour ce projet constitue un enjeu tant pour les membres de la communauté que pour les commerces locaux du secteur.

Bien que nous reconnaissions les objectifs généraux d’urbanisme visant à encourager un développement axé sur les transports en commun, nous estimons qu’il est important que les propositions d’aménagement tiennent également compte du contexte infrastructurel actuel et des conditions de vie de la communauté.

Nous vous remercions de nous avoir donné l’occasion de vous faire part de nos commentaires et nous apprécions vos efforts continus pour soutenir un développement réfléchi à Orléans.

Cordialement,